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冷链在整个商业流通领域里确实显得“冷”

中铁快递与百货、超市、家电卖场等直接与消费者接触的业态不同,中铁快递冷链物流在整个商业流通领域里确实显得“冷”。但是,上海中铁快运冷链物流又是不可或缺的“幕后英雄”,卖场里陈列的新鲜食品全靠冷链物流来保障。

司京成说,从事食品产业让他感到荣幸。尽管目前行业还不够成熟,但是司京成坚信,随着食品安全日益受到关注,中铁快运冷链物流的春天即将到来。食品安全呼唤冷链发力“民以食为天,食以安为先。”随着人民生活水平的不断提高,人们对食品的安全和质量要求越来越高。政府对食品安全问题亦高度重视,陆续颁布了各种法律、法规和标准来规范食品市场。不过,食品物流安全仍是许多食品生产企业的软肋,食品腐烂变质是造成食品安全隐患和资源浪费的主要原因。而食品安全问题的焦点关注,正带动着以肉类、水果、蔬菜及水产品、奶类为代表的食品冷链保鲜市场的急剧升温。

中铁快递冷链物流产业的发展

“冷链是指采用一定的技术手段,使易腐货物从采收加工、包装、贮藏、运输及销售的整个过程中都不间断地处于一定的适宜条件下,尽量降低货物质量的下降速度,最大限度地保持货物最佳质量的一整套综合设施和手段。”司京成介绍说,正是政府和百姓对食品安全问题的格外关注,催生了中铁快递冷链物流产业的发展。数据显示,目前我国的肉类食品厂有2500多家,年产肉类6000万吨;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;冷饮业4000多家,年产量150多万吨;乳品业1500多家,年产量800万吨;水产品年产量4400万吨。“在冷藏运输过程中,温度的波动是引起食品质量下降的主要原因之一。上述食品均属于易腐食品,如果这些食品在冷库和超市都是冻着的,中间运输时却化了冻,冻了化。那就会造成,消费者买回家的饺子一煮就散,鱼下锅就碎。”司京成说,“为了保证食品的新鲜和质量,就需要冷藏物流。而随着这些食品产销量的快速增长,我国的冷藏物流业将进入快速增长时期。”邮政物流不仅要在本土面对民航快递、中外运敦豪、中铁快运、大通快运、中远物流、宅急送等强劲对手,还要在国际面对严峻挑战。“十一五”时期及到2020年,是我国经济社会发展的重要战略机遇期,也是我市抓住机遇、乘势而上,中铁快递站在新起点、实现新跨越的关键时期。研究制定并实施好国民经济和社会发展第十一个五年总体规划,对于树立和落实科学发展观,构建和谐兖州,率先全面建成小康社会,率先基本实现现代化,具有十分重要的意义。

中铁快递以重要思想为指导

现实基础与发展环境,现实基础“十五”期间,全市人民在市委、市政府的领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实党的十六大精神和省、市委的各项决策部署,紧紧围绕发展第一要务,坚持和落实科学发展观,解放思想,干事创业,比学赶超,加快发展,提前一年完成了“十五”计划提出的各项任务,经济社会发展迈上了一个新台阶,为“十一五”经济社会更快更好的发展奠定了扎实基础。综合经济实力显著增强。

预计2005年中铁快递,全市可实现地区生产总值182亿元,是2000年的2.2倍,年均增长17%;人均地区生产总值可达3700美元,是2000年的2.1倍;中铁快递地方财政收入可达9.6亿元,是2000年的2.5倍,年均增长20.5%;全社会固定资产投资五年累计可达257亿元,是“九五”投入的3.2倍;全社会消费品零售总额可实现48.6亿元,年均增长16%。各项主要经济指标位居济宁市12个县市区前列,中铁快递进入山东省经济强县市第一方阵,经济综合竞争力跃居全国百强县第50位。
 
 
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