物流人才是行业发展的关键

9月1日，中铁快运“航铁链接”项目正式实施。当天，中铁快递浦东机场营业部正式办理了国外到达上海浦东国际机场的1050公斤178件货物的国内接运业务，并通过上海中铁快运运输网络平台发往沈阳、郑州等7个省市地区。物流服务须信息系统先行物流行业是高投入低产出的行业，需要资金支持；同时，专业的物流人才也是行业发展的关键。不过，在这些要素中，司京成觉得信息系统的先行是物流企业发展的重要保障。每天凌晨1点多，位于北京城西南三环的东方友谊食品配送公司就开始忙碌了。

每天零点出厂的熟肉食品，一般在凌晨1点30分左右到达东方友谊的专用仓库，物流人员在2点至4点将这些产品分检并完成装车，赶在7点前完成配送，以保障超市有充足的时间进行上架陈列，等到9点超市开门时，标示着当天时间出厂的新鲜熟肉食品已经整齐地呈现在了消费者面前。这些繁琐的程序能够有条不紊地进行，得益于相对成熟的信息化建设。“在信息化方面，东方友谊走在了行业的前列。中铁快运通过冷库改造、冷藏车改装，建立全新的基于ASP模式的第三方物流管理系统，在相对较短的时间内达到了国内一流的冷链物流水平。可以高效、有序地完成货物的分检、装车、运输等工作，并实现了运输货物的全程可视化的品温控制。”司京成说话的时候很有底气。

中铁快运信息管理系统的应用水平

作为北京二商集团旗下，2004年底才开始组建的、面向城市共同配送的新型冷链物流企业，东方友谊已经成为了北京最大的城市低温食品物流企业，沃尔玛、家乐福、欧尚、麦德龙等众多零售业巨头都成为东方友谊配送网络中的核心成员。在与客户的合作过程中，东方友谊的信息系统也在不断升级。“商超用户会要求我们的系统能与他们的系统进行对接，要直接将他们的订单发送到我们的系统当中；上游供应商也希望能简化业务流程，让我们用专业冷藏车到工厂仓库取货，根据下游零售商的订货情况，进行分检、装车、运输等工作。这些都会促进企业的成长，中铁快运同时也会不断地细化我们信息管理系统的应用水平。”现代客户需要的不仅仅是服务产品，"树标塑形"活动开始后，昆明铁路局将加大资金投入作为提升铁路形象、提高服务质量的重要举措，投资70.19万元，对旅服公司餐营加工基地进行了改造整修；投资27.30万元，对118辆25K型车外皮重新油漆，提高了进京列车的外观质量；投资413.30万元，将21辆"三进（进京、进沪、进穗）"列车餐车燃煤炉灶全部改造为电磁灶; 投资529.38万元，更新"三进"列车的卧具、备品、卧铺车地毯、餐车备品等服务设施备品; 投资174.82万元，为"三进"列车客运、车辆、餐车乘务员更新制服；投资40万元，为"三进"列车的4个车队及32个班组统一配置了20台全新的笔记本电脑及打印机，并研制开发了功能完备、简洁实用的列车自动化办公软件；为加强列车治安防范工作，投资33.74万元用于更新部分警用器材和增配警用设备；投资61万元，从9月1日起实现"三进"列车在始发和折返站的整乘分离。中铁快运昆明分公司投资13.32万元用于更新人员服装和部分业务揭挂和备品。

中铁快运跨出了航铁联运的第一步